ZILはだれが乗る?

普段、私はホンダのワゴン、主人は叔父さんに借りているセダン(ハイエースを売ってしまったので)に乗っています。

で、ジルが納車したら「だれが、ジルに乗る?」って話です。

主人が平日乗ると、通勤片道25kmなので毎日50km、1年で12,000km走ってしまいます。出張に使ったりしたら、もっと距離稼ぎます。

20年ぐらい乗れたらな。。。と思っているので、通勤に使われたらたまらない。

平日のジルはでしょ。って思うんだけど、主人もピカピカの新車に乗りたいとの事。
とりあえず、数か月楽しんでもらって降りて頂こう。

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さよなら ラディッシュ

🚩 ようやく愛車ラディッシュ(ハイエース)の売却先が決まりました。

希望の売却額とは言えませんが、3ヵ月前すでにZIL5の注文をしていたので、正直売れてホッとしています。

ラディッシュは、はじめて私たちが乗ったキャンピングカー。
この車に出会っていなければ、きっと今回ZILの購入もしていなかったでしょう。
付き合った期間は短かったですが、思い出深い1台です。

気になるラディッシュの売却額ですが、、、225万円(売却時7.9万km)です。
ラディッシュ購入額が、諸費用込みで346万円(走行6万km、H19年式、200系2型ハイエース)。

最初のベースは商用バンでありながら、改造に改造を加え、実質S-GL相当に昇格を果たした自慢の一台だったので、改造費用を合わせると400ぐらい行っていたかも。

という訳で、希望売却価格は強気の250万円スタートで委託販売しておりました。
しかし、なかなか売れず、250→240→230万円と落として行き、ようやく225万円で買い手が見つかりました。

このお金は全て、ラディッシュ&Jeepのローン返却に当てます。
借金0の身になり、改めてZIL5のローンを組むことになります。

12年ローン恐ろしいです😨

 
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